En Madrid el pasado día 29 de junio, CGT Mar y Puertos mantuvo una reunión con la Dirección General de la Marina Mercante en la que trasladó diversas reivindicaciones y preocupaciones que afectan directamente a los trabajadores y trabajadoras del sector marítimo, portuario y de la marina mercante.
La reunión permitió poner sobre la mesa asuntos de especial relevancia para el presente y futuro del sector, relacionados con la formación profesional marítima, la seguridad, las condiciones laborales, la protección social, la defensa de la bandera española y la necesidad de garantizar una actividad marítima segura y con derechos.
Uno de los puntos tratados fue la situación de los certificados de cursos y los requisitos formativos exigidos para el embarque. CGT Mar y Puertos expuso su preocupación por el impacto que determinados certificados o cursos pueden tener en la reducción de atribuciones profesionales de los marinos mercantes. El sindicato defendió que la capacitación y la actualización profesional deben reforzar la seguridad y la competencia de las tripulaciones, pero nunca servir para recortar o menoscabar competencias profesionales ya reconocidas.
Asimismo, CGT Mar y Puertos trasladó la necesidad de mejorar las condiciones del Segundo Registro de Canarias, con el objetivo de favorecer la incorporación de buques a la bandera española. La organización sindical planteó la importancia de estudiar medidas fiscales, administrativas, laborales y operativas que incrementen la atracción de flota, siempre garantizando el respeto a los derechos laborales y sociales de las tripulaciones.
Otro de los asuntos centrales de la reunión fue la seguridad marítima y las dotaciones mínimas de seguridad a bordo. CGT Mar y Puertos advirtió de que unas dotaciones insuficientes pueden repercutir negativamente en la seguridad operacional, la prevención de riesgos laborales y la fatiga de las tripulaciones. Por ello, el sindicato reclamó una revisión de los criterios utilizados para establecer dichas dotaciones, con el fin de reforzar los estándares de seguridad y protección de los trabajadores del mar.
En relación con el sector del buceo profesional, CGT Mar y Puertos trasladó la necesidad de evaluar la siniestralidad, la penosidad, la peligrosidad y los riesgos específicos de esta actividad. El sindicato solicitó a la Dirección General de la Marina Mercante respaldo técnico e institucional para avanzar en la revisión de un coeficiente reductor superior, acorde con las condiciones reales del trabajo subacuático y con la protección que merece este colectivo.
Durante la reunión también se abordó la situación de los servicios portuarios de remolque y amarre ante posibles cambios de bandera nacional de los buques. CGT Mar y Puertos defendió la necesidad de garantizar el cumplimiento efectivo de la normativa laboral, de Seguridad Social y de prevención de riesgos laborales en estos servicios estratégicos, evitando que cualquier cambio de bandera pueda traducirse en pérdida de derechos, precarización o competencia desleal basada en menores costes laborales.
En este sentido, el sindicato informó igualmente sobre la necesidad de hacer seguimiento de las actuaciones y requerimientos planteados ante las instituciones europeas, con el objetivo de asegurar que los servicios portuarios se presten con pleno respeto a la normativa aplicable y con garantías para los trabajadores y trabajadoras del sector.
Por último, CGT Mar y Puertos trasladó la problemática existente para la realización de los días de mar exigidos a estudiantes de náutica, máquinas y puente, así como a profesionales que necesitan completar periodos de embarque para obtener o ampliar sus titulaciones. El sindicato defendió la necesidad de adoptar medidas que faciliten el acceso a plazas de embarque y garanticen una formación práctica real para los futuros profesionales marítimos.
En representación de CGT Mar y Puertos asistieron a la reunión:
– Sebastián Sánchez Ríos, Secretario General.
– Alfonso Martínez Martínez, Secretario de Marina Mercante.
– Eduard Guillén Campos, Secretario de Tráfico Interior.
CGT Mar y Puertos valora la reunión como un espacio necesario para trasladar directamente a la Administración marítima las principales preocupaciones del sector. No obstante, el sindicato considera imprescindible que los asuntos tratados tengan continuidad, se concreten medidas y se mantenga un seguimiento efectivo de las reivindicaciones planteadas, desde la Dirección General de la Marina Mercante agradecen nuestra labor e información de la problemática real del sector y toman buena nota para intentar resolver los mismos, las partes se comprometen en acometer reuniones periódicas para solucionar la problemática.
Desde CGT Mar y Puertos reafirmamos nuestro compromiso con la defensa de un sector marítimo y portuario seguro, con empleo estable, condiciones laborales dignas, formación adecuada, protección social suficiente y garantías reales para todos los trabajadores y trabajadoras del mar.
